e infatti: gli idignati vogliono venderne (si dice: trovare un partner per) Ansaldo Breeda, che produce i nostri treni;  


logica: profitti al privato (parte italiano e parte straniero) perdite tutte al partener pubblico (100% italiano); costi tutti pubblici (cioe' chi prende i treni e paga i biglietti) 


e La Repubblica che "spiega" che la situazione e' grave, quindi il "nouvo" che avanza e' bello...e la "banana" era immorale !





http://www.repubblica.it/economia/finanza/2011/11/15/news/finmeccanica_niente_dividendo-25021290/?ref=HREC1-3